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www.899011.com国产车抢镜合资车拖累长安汽车亏掉26亿一家合资厂

发布日期:2019-11-04 07:35   来源:未知   阅读:

  66777论码堂中国有基础有条件实现利用外资向更高水平和,10月31日,重庆长安汽车股份有限公司(下称“长安汽车”)发布2019年第三季度报告。财报显示,今年前三季度长安汽车的营业收入为451.15亿元,较去年同期减少9.50%;净利润亏损26.61亿元,同比减少328.83%。

  单看第三季度,长安汽车营业收入为152.39亿元,净利润亏损4.21亿元。在业绩预告中,长安汽车将整体业绩下滑的原因归结为销量。根据月度产销快报,三季度内长安汽车累计销量约40.35万辆;今年前三季度累计销量约122.58万辆,同比去年减少约23.59%。

  在今年上半年净利润亏损22.40亿元后,长安汽车并没有在第三季度恢复盈利,但这并未影响机构对长安汽车的信心;目前,多家机构仍对长安汽车维持“买入”、“增持”评级。

  实际上,长安汽车自主品牌的销量在三季度颇为亮眼,累计销量达到21.6万辆,同比增长3%;其中,9月销量环比增长为30.71%。而自主板块的营收则继去年一季度后再次实现正增长,同比增长7.25%,

  对此,长安汽车也在三季报中表示,自主板块受益于产品结构优化,盈利状况有所改善。目前,长安汽车自主板块包括作为长安主品牌的长安乘用车;包含欧尚、科尚等品牌的长安商用车;长安轻型车;以及长安新能源。

  对于此次“产品结构优化”,自主车型CS75Plus上市后的良好表现要被记上一功。这款换代车型亮相后,在9月便售出1.1万辆,直接拉升了系列车型的销量表现:整个CS75系列在三季度售出了4.2万辆,同比增长52%。

  另一款贡献销量的车型为欧尚X7。根据太平洋证券统计,欧尚X7预售两周内订单过万,销售形势良好。

  销量向好也挽救了长安汽车的高库存系数。今年3月时,长安轿车被列入中国汽车流动协会披露的“当月库存深度最高品牌”名单,汽车经销商库存系数达到2.6,即正承担较大的经营风险。

  而后,长安系又连续两月系数在2.0以上。7月,由于国五国六车型切换,长安汽车库存系数又升至2.46。不过,长安汽车董事长在接受《经济观察网》采访时曾表示,长安的产品基本已切换完毕。

  在接下来的两个月,长安汽车成功把自己摘出了名单,自主品牌功不可没。根据中国汽车流动协会数据,8月时,自主品牌库存系数为1.84,环比下降14.4%;9月数据则同8月持平,经销商压力逐渐减小。

  虽然自主板块向好,但曾作为长安汽车利润支撑的合资品牌长安福特,目前仍在承压。

  三季报显示,长安福特第三季度销量为5.36万辆,前三季度累计销量为12.89万辆,同比去年的30.85万辆有较大下滑。太平洋证券、西南证券等机构预计,长安福特在第三季度仍为亏损。

  同二季度的利润增加相比,长安福特三季度表现并不如人意。但实际上,二季度拉高利润的重头是补贴。国信证券认为,三季度内长安福特的一次性工程费用或也影响了财务数据。

  此外,投资收益数据也暴露了长安福特对长安汽车的逆向影响。三季报显示,第三季度内长安汽车对合营企业的投资收益为-4.7亿元。根据国信证券的测算,长安福特三季度的投资收益为-4亿元。

  短期内,福特自救的方式或是持续出新。10月,长安汽车同福特汽车开展深化战略合作,并启动长安福特加速计划。根据该计划,长安福特拟成立研究院,提升产品本土化研发和测试能力。

  公开信息显示,长安福特计划年底推出翼虎换代Escape车型。对于新品,长安福特方面曾透露在外观、内饰上均会有提升,但尚未透露定价。根据财经网报道,未来三年长安福特或投放18款新车型。

  新品的市场接受度目前还是未知数。毕竟,www.899011.com。8月上市的三款长安福特新车锐界ST/ST-Line、福克斯Active和金牛座中期改款,并未激起太大的水花。

  10月28日,长安汽车在重庆联合产权交易所公开披露,计划转让其所持有的合资子公司长安标致雪铁龙汽车有限公司(即“长安PSA”)50%股权。截至今年前三季度,长安标致雪铁龙总资产为72.03亿元,总负债59.99亿元,净资产仅为15.04亿元。

  事实上,新品推出慢、外观创新少等问题此前已逐渐让消费者对长安汽车失去“好奇心”。

  因此,通过上市多款车型;同时调控定价,以较薄的利润快速上量,正成为长安汽车稳固市场的核心策略。

  但新车能否在行业入冬时逆势销售,这一点还需通过时间考验,毕竟长安汽车首先要解决的问题是亏损。

  谈及盈利水平,对比同行业,长安汽车一直处于毛利率较低的境况。长安汽车曾在今年半年报中表示,未来将优化产品结构、压减成本;此外,还曾同供应商达成降本协议。

  就目前来看,毛利率有一定拉升。2019年前三季度,长安汽车毛利率为11.8%,环比增加3.6%,同比增加3.4%,而第三季度的毛利率增至18.8%。

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